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近处，停机坪上一架波音737 Max 8。这款飞机不难辨认，上下分叉的翼梢小翼是它的独特标志。其余的同款飞机，有的待在停机坪别处，有的进了机库。不久前，它们已被要求停飞。埃塞俄比亚航空ET302航班（下称“埃航ET302”）空难次日，2019年3月11日，中国国家民航局对737 Max 8下了停飞令。国内某航空公司机长李翔心头大石落下，他和机组同僚聚会时开玩笑说，“波音快垮了”。

《每日经济新闻》记者留意到，在前程无忧等招聘网站上，至今仍挂着光汇石油“产品总监”“运营总监”等管理职位的招聘信息。“换个角度看，说明老板也想干出一番事业”。对于此事，也有离职员工向记者提出了不同的看法，认为上述这些规定或许只是个别部门领导的管理风格，不能直接代表薛光林，亦不能与其管理风格挂钩。

创新医疗：暂时限制康瀚投资、建恒投资的股东权利创新医疗（002173）11月19日晚间公告，董事会同意暂时对康瀚投资、建恒投资两名股东的所有股东权利进行限制。创新医疗称，由梁喜才、黄毅实际控制的康瀚投资、建恒投资作为公司发行股份购买资产中标的资产建华医院的原股东，其获取公司股份所支付的对价（建华医院的100%股权）存在重大瑕疵，存在出资义务未履行或未全面履行或抽逃出资的情况。

坐上“火山口”的新主席将迎六大挑战现如今，担任“宇宙行”董事长仅两年有余的易会满再上一步，成为证监会主席。从“老银行人”转战资本市场，易会满不是第一位，国有大行向证监会培养输送了多位主席，如周小川、郭树清在担任证监会主席之前均来自建行、尚福林从农行行长之位升任证监会主席、肖钢做证监会主席之前在中行待了10年。

在第二条船投用前，工人工资、日常燃油损耗、船保养等费用，杨世钗已投入近300万元。目前，杨世钗两条船共雇佣8名工人，加上燃油、伙食、保养等，每年投入约200万元，3年来已投入五六百万元。“每条船雇4个人，其中船长年薪10万、3名工人每人年薪8万，伙食每人每月1000元，保险、福利都有。”他说。

黄光裕缺失的时间，正是电商发展的黄金时期。老对手苏宁已经在线上叱诧风云，国美的线上布局终究还是晚了一步。除了电商之外，2017年国美明确“家．生活”大战略，希望在单一家电经营之外，做整体解决方案提供商，同时利用数字技术打通线上线下。最新财报显示，上半年国美的非传统家电业务增长较快。其中，家庭硬件整体解决方案、柜电一体化GMV同比增长108%，承担互联网分发角色的社交电商-美店GMV同比增长123%。