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事实上，马尔乔内在近期接受外媒采访时也承认，Jeep在中国犯了一些错误，他说，“在中国市场Jeep不知为何被视为带有异域色彩的品牌，中国市场比欧洲市场更难应对。”马尔乔内还表示，如果FCA能够将Jeep作为城市品牌SUV而不是在崎岖道路上的越野车，Jeep在中国会理所当然地成为一个高端品牌。

虽然共享经济创造了一种完全不同于传统经济的新模式，但当前显然仍处于婴儿期，操作性上还有许多为人诟病之处，还远未达到社会效用的帕累托优化之目的。在共享单车行业，多数企业都是在消耗大量资源，跑马圈地做增量市场。还不如一些社区组织居民捐出废旧自行车，统一修缮改造后投放在社区各治安亭，供居民登记使用的模式更具有分享经济特征。

第二，我们也可以对欧洲的中小公司给予投资，支持和引导他们前进，而不是我们独家胜利。我们在欧洲建立一个“黑土地”，土地上种庄稼，由大量欧洲公司来做。我们要努力的，就是逐步要去推动欧洲的数字生态建设。Damon Embling：最近欧盟面临许多困难，说实话这包括一点点身份危机。在欧盟内部存在大量深层次的政治分歧。从您个人的角度来看，由于目前欧盟的状况以及近期发生的一系列事件，成员国之间很难达成共识，那么华为想要突破欧洲某个市场的难度有多大？

小西联系了这几位收到律师函的业主。一位业主告诉我们，自己此前曾在个人微信号上发了一篇关于项目品质的内容，目前已删除；而另一位业主表示，自己主要是留言和评论。业主介绍，现在柏悦中心有一个购房者自己成立的业主微信群，大家会在群里分享一下施工进度，发表一些自己对于房企、项目的看法和观点。但是频频有开发商的“间谍”溜入群里，将业主的发言截屏。

变化五：股市扩容2015年7月4日监管层公布暂停IPO，新股发行暂告一段落，直到2015年11月6日，才重启IPO，为国内证券史上第九次重启IPO。2016年以来，A股新股发行回归常态化。自2015年6月18日以来，A股扩容了770只股票。

恒大成立23年以来，已经累计为民生、扶贫、教育、环保、体育等慈善公益事业捐赠100余次，总金额超120亿元。2018年7月31日，《福布斯》发布2018中国慈善榜，恒大集团董事局主席许家印以42.1亿元的现金捐赠金额位居榜首。这并非首次，许家印主席此前曾连续多年位居福布斯慈善榜首。许家印主席曾在多个场合强调，“恒大的一切，都是党给的，国家给的，社会给的，我们应该去承担社会责任，我们应该回报社会，我们必须回报社会”。