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值得注意的是，三元基因的销售费用却是居高不下，2018年年报显示，当期的销售费用达到了1.39亿元，占营业收入的比重为46.34%，由此来看，公司的销售费用达到了研发费用的7.44倍。具体来看，公司的销售费用主要是市场推广费，达到了1.23亿元，占比达到88.45%。

108.6121.3宜　　昌100.0108.4124.299.8109.0123.3100.1108.4118.9襄　　阳100.6111.6119.2101.3112.5122.2100.8111.6113.6岳　　阳99.9105.7

中国煤炭资源网首席分析师 刘新华：经过去产能供给侧改革两年的实施，煤炭的产能的供应过剩有了明显地改善，阶段性时性会有一个供应偏紧的状态。保供应稳价格 化解煤电矛盾煤炭价格的波动，是煤电企业之间供需矛盾的主要原因。每年夏季的用电高峰，往往是煤炭供应最紧张的时候。而在今年的高峰期，虽然煤炭供应相对偏紧，但价格却没有继续冲高，而是有所回调。这其中又是什么在发挥作用呢？

（一）中央财政事权。1．公路。（1）国道。中央承担国道（包括国家高速公路和普通国道）的宏观管理、专项规划、政策制定、监督评价、路网运行监测和协调，国家高速公路中由中央负责部分的建设和管理，普通国道中由中央负责部分的建设、管理和养护等职责。中央承担国家高速公路建设资本金中相应支出，承担普通国道建设、养护和管理中由中央负责事项的相应支出。（2）界河桥梁。中央承担专项规划、政策决定、监督评价职责，建设、养护、管理、运营等具体执行事项由中央委托地方实施。（3）边境口岸汽车出入境运输管理。中央承担专项规划、政策决定、监督评价职责，建设、养护、管理、运营等具体执行事项由中央委托地方实施。界河桥梁、边境口岸汽车出入境运输管理由中央承担支出责任。

那时候，国家主体功能区规划把兰西经济区建设，培育新的经济增长极作为区域发展的总体战略，青海省委省政府超前谋划，相继做出建设青海东部城市群和海东工业园区的重大决策，以柳湾为中心的这片区域成为东部城市群建设的主战场和青海工业转型升级的核心区域之一。

而港口5500大卡动力煤价格，更是从4月中旬的570元/吨，到6月中旬一度上涨超过700元/吨，而目前价格维持在680元/吨左右的高位，涨幅达19%。陕西榆林煤炭交易中心运营部部长 张晴：煤矿是很多落后的产能的淘汰，小的产能的合并。供应上面，它有这个限制，保持高位运行目前来讲肯定是一个常态。