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责任编辑：陈鑫暴风集团：公司并未被列入失信被执行人名单暴风集团1月25日晚间公告称，有媒体在报道中称“自2019年1月3日至1月11日，暴风集团悄然增加了十几条被执行人信息”。对此，暴风集团表示，公司与离职员工的劳动纠纷进入执行阶段，涉案金额合计69.04万元。公司正积极与员工沟通解决，法院将解除执行措施。

11月29日，泉州中院作出二审刑事裁定，认为原审判决认定李耀东犯受贿罪的部分事实不清、证据不足，决定撤销原审判决，发回南安市法院重新审判。至此，该案回到一审。责任编辑：王亚南格力电器再立新目标5年后销售目标达到6000亿元■本报见习记者王小康

未来，中国会保持一个比较高的制造业占比，我们在民用航空、飞机发动机、新能源汽车等领域其实还有很大的增长的空间，而大国工业本身也会使一个国家保持一定的全要素生产率增速，我想这也是我们比较利好的一个因素。4． 资源配置效率最后一点，也是最重要的一点，我们在资源配置上还存在很大的低效率现象，未来，通过更彻底的改革开放，通过激活国有企业和大企业的活力，我们的资源配置效率可以进一步提升，这也会带来全要素生产率的提升。

音遇将上一次的下架原因为归结于：新版本中的技术Bug。针对此次下架，音遇官方并未给出任何回复。一位自称“音遇爆料墙”的人士称，音遇是因某些涉黄视频和软件内大面积不法分子的广告，所以全网下架。不只是音遇 ，针对整个声音社交行业，监管压力都在逼近。近期，网信办发布消息称，将对小众即时通信工具开展专项整治，首批清理关停9款传播淫秽色情信息，或涉招嫖卖淫、售卖淫秽色情音视频的即时通信工具。其中就包括“比邻”、“聊聊”、“密语”等与音频、视频有关的社交App。

曾经满怀期望的刘先生则认为不可偏废：“现在一个竞争性的市场，无论是网约车，还是出租车，这些都应该是客户自由选择的方式。”在他看来，巡游出租车与网约车本来就是两种不同的出行方式，满足的也是不同用户的需求，不应该一禁了之。面对纷乱如麻的锦州网约车乱象，河南财经政法大学教授史璞说，表面看起来，是出租车经营权转让费的尾大不掉制约了锦州网约车的发展，但更深层的原因，可能是背后的利益群体，正在从当年的出租车运营的食利者，变成无路可退的接盘者，最终不得不通过排挤网约车、共享单车等新的经济形态，去守住盈利空间越来越有限的夕阳产业。

此外，中金预计公司上半年新业务价值同比升幅好过预期，第三季增长确定性高，上调公司2018及2019年盈利预测26%及25%。随着金融条件快速紧缩预期改善，金融股的风险偏好将有所修复，该行认为中国太平当前估值严重偏离基本面，维持“推荐”评级，目标价33元，为今年PEV的0.8倍。